Almanya merkezli otomobil devi Audi, yapılan resmi açıklamaya göre yakında tamamen elektrikli bir konsept spor otomobil tanıtacak.
Eylül ayında düzenlenecek Almanya merkezli otomobil fuarında bir “konsept” olarak görücüye çıkarılacak tamamen elektrikli spor otomobil hakkında konuşan Audi CEO’su Gernot Döllner, “Bir TT değil, bir R8 de değil; ikisinin arasında bir şey.” dedi. Yeni modelin son derece duygusal bir spor otomobil olacağını belirten Döllner, aracın iki yıl içerisinde üretime alınabileceğine işaret etti. Yeni elektrikli otomobil için “TT Moment 2.0” ifadesini kullanarak, orijinal TT gibi markanın tasarım anlayışında ve imajında önemli bir dönüm noktası olacağını ima eden Döllner, yeni model için oldukça heyecanlı görünüyor. Elektrikli otomobil pazarından uzak kalmayan Audi, elektrikli tarafta daha fazla dikkat çekmek ve TT / R8 gibi ikonik bir modele daha sahip olmak istiyor.
İLGİNİZİ ÇEKEBİLİR
Türkiye’de satışa sunulan en son elektrikli Audi modeli yeni Q6 e-tron olmuştu. Fiyatı tam 6.460.382 TL’den başlayan model hakkında Audi Türkiye şunları aktarılıyor: “Audi Türkiye, elektrikli SUV ürün gamına, premium orta sınıfta tamamen elektrikli bir SUV model olan Q6 e-tron’u ekledi. Audi showroomlarında yerini alan model, Q6 SUV e-tron ve Q6 Sportback e-tron kasa tipiyle satışa sunuldu. Güçlü dış tasarım, sportif ve mükemmel gövde orantılarına sahip Q6 e-tron ile yeni iç tasarım felsefesi de ürün gamına dahil oluyor. Toplam 100 kWsa (94,9 kWsa net) brüt batarya kapasitesi ile güçlü elektromotorlar, etkileyici hızlanma değerlerinin yanı sıra Q6 e-tron quattro’da 619 kilometreye kadar menzil sağlıyor. Q6 e-tron şarj performansı ile öne çıkıyor. Bataryanın gelişmiş termal yönetimi, 800 volt entegre elektrik sistemi ile birlikte şarj sürecini çok yönlü ve sorunsuz bir deneyime dönüştürüyor. Örneğin Q6 e-tron’un, 270 kW maksimum şarj hızı sadece 10 dakika’da 255 kilometreye kadar menzil sağlıyor. Bataryayı yüzde 10’dan 80’e şarj etmek için sadece 21 dakika yetiyor. Q6 e-tron quattro, arka aksta sabit mıknatıslı senkron motor (PSM) ve ön aksta senkron olmayan bir motorla (ASM) sunuluyor.
Quattro deneyimini yukarı taşıyan bu motorlar, 285 kW (387 hp) güç sağlıyor. Q6 SUV e-tron quattro (Birleşik enerji tüketimi: 19,6 -17,0 kWsa/100 km (WLTP); ortalama CO2 emisyonu: 0 gr/km; CO2 sınıf A) sıfırdan 100 km/s hıza sadece 5,9 saniyede ulaşıyor. PPE için geliştirilen yeni elektromotorlardaki verimlilik geliştirmeleri, önceki elektrikli modellere kıyasla yaklaşık 40 kilometre daha fazla menzil sağlıyor. Tamamen yeni batarya (HV batarya), mevcut Audi ürün gamındaki en yüksek elektrik menzilini sağlıyor. 619 kilometreye varan menzil ile Q6 e-tron quattro, yüksek günlük kullanım kolaylığı sağlıyor ve böylece sınıfının en uzun menzilli modellerinden biri olarak öne çıkıyor. Yenilenmiş batarya altyapısı ve gelişmiş termal yönetim sayesinde menzil artmakla kalmıyor, şarj gücünü de artırarak kısa molalarla uzun menziller elde edilebiliyor.”
